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◆ 貨物繁雜、形狀不規(guī)則，無法上托盤或貨架，又想找個托管倉當個甩手掌柜？

◆ 特殊貨物，保留最重要的組裝、測試、揀貨、打包環(huán)節(jié)自個操作，裝卸貨、配送一律外包，托管倉能滿足需求嗎？

◆ 貨物不多，單量少，發(fā)快遞、物流沒有價格優(yōu)勢，如何集約化降低成本？

物流行業(yè)競爭日趨激烈，各種管控能力成了物流企業(yè)都需要修煉的內(nèi)功。不放過一切影響效率、利潤的“犄角旮旯”，反復分析降本節(jié)省時間的空間，強化“一切成本皆可降，一切效率皆可快”的理念，堵上管理漏洞全面管控，這是物流企業(yè)的管理之道、生存之道。

現(xiàn)在大家都說自已是云倉，云倉概念火爆。其實，你是否有了解過，云倉的運營模式有哪些呢?自己該選擇哪種模式與云倉進行合作呢？下面，小編整理了市面上云倉常見的三種運營模式與大家分享。云倉的運營模式有哪些？這三種云倉合作模式了解一下。

全托管模式對于一些規(guī)模不大的中小電商賣家來說，由于發(fā)貨量和產(chǎn)品數(shù)量都比較少，這時候自己租倉，招人管理、發(fā)貨，價格肯定得不到優(yōu)勢。因此，將倉儲、庫內(nèi)操作、快遞發(fā)貨等流程全權交給第三方云倉來操作，省去的不僅僅是成本，還有時間和精力，甚至通過云倉的專業(yè)化運營，減少倉儲管理壓力，提高運營效率。

半托管模式是從倉儲和快遞兩個全托的角度，選擇其中的一個環(huán)節(jié)進行合作。比如某企業(yè)自身有一定快遞配送能力，但是自己倉儲面積有限，且沒有精力進行庫內(nèi)操作，那么就可以選擇半托管的合作模式。

★ 例如：某公司已有自己的車隊，具備一定的配送周轉(zhuǎn)優(yōu)勢，但由于自租倉儲面積較小，成本較高，且沒有精力負責分揀、打包工作，此時可以外包倉儲與加工，自己只要做好運輸工作即可。

★ 又例如：某公司做電子儀器的，需要租一個倉庫，在倉庫進行儀器的組裝、測試、維修等。因成本原因，沒有配套裝卸叉車以及配送車等重資產(chǎn)。此時，該公司可以將倉儲和發(fā)貨進行外包，選擇半托管模式。這種半托管模式可以為企業(yè)提供更多選擇。

全自管模式，就是按貨量租賃適合自己貨物面積的獨立單間倉庫，面積固定，人員固定。企業(yè)自行安排貨品的入庫、保管、盤點和出庫等環(huán)節(jié)，無需定制倉服務商的協(xié)助。。在大多情況下這類企業(yè)要么規(guī)模足夠大，要么很小。規(guī)模大的企業(yè)有足夠的資源和能力來自管倉儲，同時與快遞物流公司又有著緊密合作，不用擔心成本高和人員不足的問題；而另一種則是因為訂單量很小，自己簡單租個小倉、兼職發(fā)發(fā)貨就能夠解決，沒必要外包。這種模式的優(yōu)勢在于所有倉儲物流環(huán)節(jié)完全可控，劣勢是缺少面積和人員上的靈活性，會存在淡旺季的一個峰低谷錯配。